Elektrischer MAN-Lkw liefert Batterien für den vollelektrischen Porsche Macan
Margot Rudolph
Elektrischer MAN-Lkw liefert Batterien für den vollelektrischen Porsche Macan
Die Spedition Elflein hat mit der Anmietung eines vollelektrischen MAN eTGX-E-Lkw für Lieferungen an das Batteriewerk von Dräxlmaier in Leipzig begonnen. Das Fahrzeug, das über die MAN Business Fleet Services bereitgestellt wird, transportiert schwere Komponenten für den elektrischen Porsche Macan. Dies markiert den ersten Einsatz des batteriebetriebenen Tieflader-Sattelzugs von MAN in der Serienproduktion.
Der E-Lkw wird im Durchschnitt eine Nutzlast von 15,5 Tonnen befördern, darunter Hochvolt-Batteriesysteme, die von Dräxlmaier hergestellt werden. Albrecht Reimold, Produktions- und Logistikvorstand von Porsche, betonte die Fähigkeit des Lkw, große Komponenten in großen Mengen emissionsfrei zu transportieren.
MAN Truck & Bus, eine Tochtergesellschaft der TRATON SE, ist der einzige Hersteller, der einen serienmäßigen elektrischen Tieflader-Sattelzug anbietet. Das Modell eTGX verfügt über den kürzesten Radstand in seiner Klasse, was die Kompatibilität mit verschiedenen Anhängern ermöglicht. Sein Design unterstützt zudem eine Innenhöhe von drei Metern, wodurch das Ladevolumen pro Fahrt erhöht wird.
Stefanie Kotschenreuther, Geschäftsführerin der Spedition Elflein, lobte die Partnerschaft als Schritt in Richtung nachhaltiger Logistik. Bis Ende des Jahres sollen zwei weitere MAN-eTGX-E-Lkw für dieselbe Strecke in die Flotte aufgenommen werden.
Der erste MAN eTGX ist bereits im Einsatz und transportiert Batteriesysteme für den vollelektrischen Porsche Macan. Mit zwei weiteren Fahrzeugen, die in Kürze hinzukommen, wird die Spedition Elflein ihre emissionsfreien Lieferungen ausbauen. Das Projekt zeigt die zunehmende Verbreitung von schwerem Elektrotransport in der industriellen Logistik.
