Grüne fordern radikale Modernisierung des deutschen Schienennetzes – trotz kurzfristiger Belastungen
Margot Rudolph
Grüne fordern radikale Modernisierung des deutschen Schienennetzes – trotz kurzfristiger Belastungen
Die Grünen haben zentrale Forderungen zur Verbesserung des deutschen Schienennetzes vorgelegt. Sie argumentieren, dass die dringend notwendige Modernisierung zwar erhebliche Beeinträchtigungen für Fahrgäste mit sich bringe, langfristig aber unverzichtbar sei. Ihre Vorschläge zielen darauf ab, den Bahnverkehr zuverlässiger und attraktiver zu gestalten.
Leon Kröck, Fraktionsvorsitzender der Solinger Grünen, betonte, dass die Fahrgäste die aktuellen Einschränkungen bisher mit Geduld ertragen würden. Die kürzliche Wiederinbetriebnahme der Strecken RE7 und RB48 habe zwar für Entlastung gesorgt, doch stünden weitere umfangreiche Bauarbeiten an.
Die Grünen fordern mehrere konkrete Ausbaumaßnahmen: Dazu gehören die Elektrifizierung und Verlängerung der S7-Linie bis Düsseldorf sowie der Bau neuer Weichen in der Nähe von Düsseldorf-Eller Mitte noch vor Beginn der RRX-Arbeiten. Zudem setzen sie sich für eine schnellere Modernisierung der Signaltechnik und eine bessere Koordinierung der Bahnprojekte ein.
Ein weiterer zentraler Punkt ist die Umleitung der RE2-Linie, um eine direkte Verbindung zwischen Solingen, Wuppertal und dem östlichen Ruhrgebiet zu schaffen. Die Partei besteht darauf, dass die Bedürfnisse der Region stärker in der Landes- und VRR-Verkehrsplanung berücksichtigt werden müssen.
Die Grünen sind überzeugt, dass ein gut funktionierendes Schienennetz entscheidend ist, um die Abhängigkeit vom Auto zu verringern. Ihre Pläne konzentrieren sich auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Fahrgastfreundlichkeit. Die Maßnahmen sollen aktuelle Defizite beheben und das Netz gleichzeitig für künftiges Wachstum rüsten.
