Hannovers Hauptbahnhof bleibt ungelöster Verkehrsknoten – Ausbauprojekte blockiert
Elfriede Wieloch
Hannovers Hauptbahnhof bleibt ungelöster Verkehrsknoten – Ausbauprojekte blockiert
Bei den jüngsten Gesprächen zwischen der Bundesregierung und der DB InfraGO wurde kein einziges Schienenprojekt in die nächste Planungsphase überführt. Das Bundesverkehrsministerium fordert nun im Rahmen der Haushaltsverhandlungen zusätzliche Mittel für Neu- und Ausbauvorhaben.
Der Hauptbahnhof Hannover bleibt ein zentraler Flaschenhals im Schienenverkehr Norddeutschlands. Täglich nutzen ihn über 260.000 Fahrgäste, zudem verkehren dort rund 750 Fern- und Regionalzüge. Ein Ausbau des Bahnhofs gilt als entscheidend, um die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit des Hannoveraner S-Bahn-Netzes zu verbessern.
Bisher fehlen jedoch die finanziellen Mittel für zwei zusätzliche Gleise und einen neuen Bahnsteig. Die verkehrspolitische Sprecherin der Grünen, Swantje Michaelsen, wirft der Bundesregierung vor, die weitere Planung für die Aufwertung des Bahnhofs zu blockieren. Auch das Bündnis Allianz pro Schiene übt Kritik an der unzureichenden Förderung für den Ausbau und die Modernisierung der Schieneninfrastruktur.
Ohne bewilligte Mittel kann der Ausbau des Hannoveraner Hauptbahnhofs nicht vorankommen. Die ausbleibenden Fortschritte belasten sowohl Pendler als auch den Fernverkehr. Bisher konnten sich Regierung und DB InfraGO nicht auf eine Weiterführung der Projekteigen.
