Klassenkampf auf Berlins Gewässern: Wie Arbeiter das Segeln eroberten
Hans D. Finke
Klassenkampf auf Berlins Gewässern: Wie Arbeiter das Segeln eroberten
Segeln im Berlin des 19. Jahrhunderts: Ein Klassenkampf auf dem Wasser
Im Berlin des 19. Jahrhunderts entwickelte sich das Segeln zu einem Schauplatz sozialer Konflikte, bei dem Arbeiter und Bürgertum um die Vorherrschaft auf den Gewässern rangen. Während exklusive Vereine wie die Berliner Tavernengesellschaft der wohlhabenden Elite vorbehalten waren, gründeten Arbeiter eigene Organisationen, um die elitäre Abgrenzung des Sports zu durchbrechen. Der Streit eskalierte sogar bis zum Deutschen Segler-Verband (DSV), der forderte, dass Arbeitersegler aus gemischten Vereinen austreten sollten.
Der Konflikt nahm 1837 seinen Anfang, als die Berliner Tavernengesellschaft am Rummelsburger See von Berlins Intellektuellen, Kaufleuten und begüterten Bürgern gegründet wurde. Mit nur 19 Jahren besuchte Karl Marx den Club einmal kurz – ohne jedoch selbst je zu segeln. Die Gesellschaft verkörperte die sogenannte „Amateurklausel“, eine Regel, die es bürgerlichen Sportlern ermöglichte, sich sowohl von Profis als auch von Arbeitern als Konkurrenten abzugrenzen.
Gegen Ende des 19. Jahrhunderts weigerten sich die Arbeiter, das Segeln dem „Klassenfeind“ zu überlassen. Stattdessen gründeten sie eigene Vereine und propagierten das „volkstümliche Kleinbootsegeln“ als Alternative zu den Herrenportarten Rudern und Yachtsport. Berlins Geografie spiegelte die Spaltung wider: Während die Seen im Westen der Hochbourgeoisie vorbehalten waren, entstanden im Osten Vereine für Handwerker und Arbeiter.
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Die Spannungen erreichten ihren Höhepunkt, als der Deutsche Segler-Verband (DSV) vom Verein Berliner Segler (VBS) verlangte, seine Arbeitermitglieder auszuschließen – andernfalls drohte der Ausschluss des gesamten Vereins. Bis 1891 hatte sich der VBS fast vollständig zu einem proletarischen Club gewandelt. Berlins erste offizielle Regatta im Juni 1868 markierte zwar einen Meilenstein, blieb jedoch eine Domäne der elitären Segler.
Der Kampf um das Segeln offenbarten tiefere soziale Brüche im Berlin des 19. Jahrhunderts. Die Arbeiterclubs behaupteten sich und erkämpften sich ihren Platz in einer Sportart, die lange vom Bürgertum kontrolliert worden war. Ihr Durchhaltevermögen verwandelte das Segeln von einem elitären Zeitvertreib in ein umkämpftes Feld der Klassenidentität.
