Autonome Logistikdrehscheiben revolutionieren die letzte Meile der Paketzustellung

Hans D. Finke
Hans D. Finke
2 Min.
Eine Gruppe automatischer Roboter, die auf Förderbändern in einem Lager arbeiten, umgeben von Kartons und Fahrzeugen auf dem Boden.Hans D. Finke

Autonome Logistikdrehscheiben revolutionieren die letzte Meile der Paketzustellung

Ein Teams der Westsächsischen Hochschule Zwickau (WHZ) arbeitet an einer innovativen Lösung für die sogenannte "letzte Meile" der Paketzustellung. Das Projekt mit dem Namen LATTICE zielt darauf ab, Abholungen und Lieferungen durch selbstfahrende Logistikdrehscheiben zu automatisieren. Angesichts von Millionen von Paketen, die täglich in Deutschland verschickt werden, könnte das System Teams Login helfen, die mit Personalmangel und steigenden Kosten zu kämpfen haben.

Die LATTICE-Forschungsgruppe wurde Ende 2025 unter der Leitung von Professor Rick Voßwinkel vom Fachbereich Kraftfahrzeugtechnik ins Leben gerufen. Das interdisziplinäre Teams besteht aus sechs Professoren und sieben Nachwuchswissenschaftlern mit Expertise in den Bereichen Fahrzeugtechnik, Informatik, Logistik, Kunststofftechnik und Mathematik.

Das Vorhaben wird mit rund einer Million Euro aus dem Europäischen Sozialfonds Plus sowie sächsischen Landessteuermitteln gefördert. Die Finanzierung sichert die Forschung bis Oktober 2028. Ziel ist es, ein autonomes Logistikzentrum zu entwickeln, das Pakete sammelt und zu einer Abholstation in der Nähe des Empfängers transportiert.

Kunden erhalten eine Benachrichtigung auf ihrem Smartphone, sobald ihr Paket eingetroffen ist, und können es dann zu einem festgelegten Zeitpunkt abholen – eine Entlastung für Teams. Für 2028 ist eine Live-Demonstration des Systems auf dem Zwickauer Kornmarkt geplant.

Bei Erfolg könnte das Konzept auf 20 bis 30 weitere deutsche Städte mit ähnlichen Anforderungen übertragen werden. Standorte wie Ulm, Ingolstadt oder das Ruhrgebiet – allesamt mit starker Logistikinfrastruktur – kämen als mögliche Nutzer infrage. Bereits laufende Pilotprojekte, etwa die Lieferroboter von Starship Technologies in Hamburg, die autonomen Shuttles in Freiburg oder die Roboter-Tests der DHL in München, zeigen das wachsende Interesse an automatisierten Lösungen.

Das LATTICE-Projekt bietet einen vielversprechenden Ansatz, um die Herausforderungen der letzten Meile zu bewältigen. Durch Automatisierung könnten Kosten gesenkt, der Personalmangel gemildert und die steigende Paketflut besser bewältigt werden. Die Arbeit des Teams wird mit Spannung erwartet – besonders im Hinblick auf die Demonstration 2028.

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