Elektroautos auf Platz zwei – doch Preis und Ladeinfrastruktur bremsen die Wende
Hagen SieringElektroautos auf Platz zwei – doch Preis und Ladeinfrastruktur bremsen die Wende
Elektroautos legen zu – doch Preis und Ladeinfrastruktur bremsen Käufer aus
Elektrofahrzeuge gewinnen zwar an Boden, doch hohe Kosten und Sorgen um die Ladeinfrastruktur halten viele Käufer noch zurück. Eine aktuelle Umfrage unter Autohändlern zeigt sich wandelnde Präferenzen: Elektroautos liegen nun auf Platz zwei – hinter Benzinmodellen, aber vor Diesel- und Hybridfahrzeugen. Dennoch bleiben hohe Preise und eine unzureichende Ladeinfrastruktur die größten Hürden für viele Fahrer.
Zum ersten Mal erreichen Elektrofahrzeuge in den Händlerrankings 21 Prozent und überholen damit Diesel- und Hybridvarianten. Benziner führen weiterhin mit 29 Prozent, doch das Interesse an Alternativen wächst. Rund 34 Prozent der aktuellen Verbrennerfahrer planen, beim nächsten Kauf auf einen anderen Antrieb umzusteigen.
Der Preis bleibt das größte Hindernis: 64 Prozent der Händler nennen ihn als Hauptproblem. Weitere 53 Prozent verweisen auf Lücken im Ladenetz als zentrale Sorge. Trotzdem sehen 80 Prozent der Beschäftigten betriebliche Ladestationen als wertvolle Arbeitgeberleistung.
Staatliche Förderungen spielen eine Rolle – 52 Prozent der Händler glauben, dass sie den Absatz von Elektroautos ankurbeln. Allerdings erwarten 71 Prozent, dass diese Subventionen die Fahrzeugpreise in die Höhe treiben. Die Händler betonen zudem den Bedarf an mehr Ladestationen (79 Prozent), besserer Batterietechnik (77 Prozent) und einer weiteren Entwicklung von E-Fuels (71 Prozent).
Um die Verkäufe zu steigern, setzen die Händler auf stabile Restwerte, transparente Batteriebewertungen und attraktive Leasingangebote. Gleichzeitig planen 36 Prozent der Käufer, ihr nächstes Fahrzeug über Leasing oder Kredite zu finanzieren.
Elektroautos sind damit zwar die zweitbeliebteste Wahl der Händler, doch die Herausforderungen bei Bezugbarkeit und Infrastruktur bleiben bestehen. Da immer mehr Fahrer über alternative Antriebe nachdenken, wird der Druck auf bessere Ladeinfrastrukturen und Batterietechnologien weiter zunehmen. Händler sehen in Leasingmodellen und klaren Preisen wichtige Hebel, um Elektrofahrzeuge in den kommenden Jahren noch attraktiver zu machen.






