Wiesbadens Karnevalswagen "Zugen(d)te" muss wegen Mainzer Markenrecht umgetauft werden

Margot Rudolph
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Ein geschmückter Rosenmontagszug mit Statuen und Blumen, umgeben von Gebäuden, Bäumen, Polen, Drähten und dem Himmel oben.Margot Rudolph

Wiesbadens Karnevalswagen "Zugen(d)te" muss wegen Mainzer Markenrecht umgetauft werden

Eine langjährige Tradition beim Wiesbadener Karnevalsumzug ist in eine rechtliche Grauzone geraten. Der Abschlusswagen, der seit zwei Jahrzehnten unter dem Namen 'Zugen(d)te' bekannt ist, muss nun nach einer Beschwerde aus Mainz umbenannt werden. Im Mittelpunkt des Streits stehen Markenrechte – und ein ungewöhnliches Design, das nicht einmal an eine Ente erinnert.

Ausgelöst wurde der Konflikt durch Hannsgeorg Schönig, den Präsidenten des Mainzer Karnevalsvereins, der sich über die Verwendung des Namens 'Zugen(d)te' durch Wiesbaden beschwerte. Dieser Begriff ist markenrechtlich geschützt und ausschließlich dem Finale des Mainzer Umzugs vorbehalten. Rund 20 Jahre lang hatte die Wiesbadener Variante ohne Probleme den Abschluss des Schmotzigen-Donnerstags-Umzugs gebildet.

Auch der Wagen selbst sorgte für Verwirrung. Statt einer Ente trägt die Figur eine Warnweste, hält einen Besen und ist mit weißen Federn ausgestattet – Merkmale, die eher an eine Gans erinnern. Guntram Eisenmann, künstlerischer Leiter der organisierenden Gruppe 'Dacho', gab zu, dass das Design vom ursprünglichen Konzept abwich. Um den Streit zu beilegen, kündigte 'Dacho' an, den Wagen in 'Gans am End' (Gans am Ende) umzubenennen. Eisenmann bestätigte, dass die Beschriftung geändert werde, um weitere juristische Auseinandersetzungen zu vermeiden.

Der Konflikt unterstreicht die unterschiedlichen Karnevalstraditionen der beiden Städte. Mainz setzt auf aufwendige, hochtechnisierte Abschlusswagen wie den 30 Meter langen 'Mainzer Wixxer' von 2019. Wiesbaden hingegen bleibt bei einem schlichteren, traditionelleren Finale mit kleineren und weniger innovativen Entwürfen.

Der Wiesbadener Umzug wird künftig mit einer Gans statt einer Ente enden. Die Namensänderung und die Designanpassungen sollen den Markenrechtsstreit beilegen. Der überarbeitete Wagen wird weiterhin den Abschluss des Zuges bilden – nur unter einem neuen Titel.

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